Framleiðandi þinn faglega Norður-Ameríku röð hvatakapla
Zhejiang Safemate Automotive Safety & Neyðartækni Co,. Ltd. er faglegt fyrirtæki sem sérhæfir sig í neyðarvörum fyrir bíla, með yfir 20 ára reynslu. Fagleg markaðsgreining, sterk úrvalsgeta og sérsniðin hönnun halda okkur leiðandi í framleiðslu í bílaneyðarviðskiptum um allan heim.
-
SAE-10GAVara: Booster Cable 10GA. Tæknilýsing: 0,33*55CCA (4,65mm2)*7,5mm. Efni: CCA, PVC-42 gráður. Klemma: A16 koparhúðuð klemma
-
SAE-8GAVara: Booster Cable 8GA. Tæknilýsing: 0,33*85CCA (7,23mm2)*8mm. Efni: CCA, PVC-42 gráður. Klemma: A07 koparhúðuð klemma
-
SAE-6GAVara: Booster Cable 6GA. Tæknilýsing: 0,33*140CCA (12,1mm2)*9mm. Efni: CCA, PVC-42 gráður. Klemma: B03-2 einangruð klemma
-
SAE-4GAVara: Booster Cable 4GA. Tæknilýsing: 0,33*215CCA (18,3mm2)*9,5mm. Efni: CCA, PVC-25 gráður. Klemma: B03-2 einangruð klemma
-
SAE-2GAVara: Booster Cable 2GA. Tæknilýsing: 0,33*365CCA (31,1mm2)*11,5mm. Efni: CCA, PVC-25 gráður. Klemma: B25 einangruð klemma
-
SAE-1GAVara: Booster Cable 1GA. Tæknilýsing: 0,33*445CCA (38,1mm2)*12mm. Efni: CCA, PVC-42 gráður. Klemma: A21-4 þungur klemma
-
SAE-1-0GAVara: Booster Cable 1/0GA. Tæknilýsing: 0,33*560CCA (48,1mm2)*13mm. Efni: CCA, PVC-42 gráður. Klemma: A30 þungur klemma
-
UL-B21Sérstakur: 4-8GA. Lengd: 12-25FT. Efni: CCA/kopar, PVC-25 gráður. Klemma: B21 einangruð klemma. Booster snúru með UL vottun
-
UL-B25Sérstakur: 1-10GA. Lengd: 12-30FT. Efni: CCA, PVC-25 gráður. Klemma: B25L einangruð klemma. Stutt lýsing: Booster snúru með UL vottun
Af hverju að velja okkur
Hágæða
Sérhæft sig í neyðartækjaiðnaði fyrir bíla í meira en 20 ár, strangt gæðaeftirlit og verksmiðjustjórnun vinna traust viðskiptavina. Verksmiðjan er vottuð ISO9001:2015, ISO14001:2015 og BSCI.
Öryggi
Öryggi þitt er forgangsverkefni okkar. Allar vörur eru prófaðar við fjöldaframleiðslu og með öryggisvottun í samræmi við mismunandi markaðskröfur, GS, UL, CE, ETL, ROHS, PAHS, REACH og svo framvegis.
Fagmannateymi
Frábært hönnunar- og þróunarteymi veitir fullkominn stuðning við þróun nýrrar vöru og pakkahönnun. Við getum búið til OEM / ODM og pakkahönnun fyrir alla viðskiptavini.
24H netþjónusta
Sérstakur þjónustudeild okkar er til staðar allan sólarhringinn til að svara öllum spurningum og veita aðstoð.
Tegundir af North America Series
Norður Ameríku röðin sem framleidd er af fyrirtækinu okkar innihalda aðallega eftirfarandi gerðir:
Booster snúru með UL vottun
Örvunarsnúra með UL-vottun er rafhlöðutengingarsnúra sem hefur verið prófuð og vottuð af Underwriters Laboratories (UL) til að uppfylla sérstaka öryggisstaðla. Þessi vottun gefur til kynna að kapallinn og íhlutir hans, þar á meðal klemmur og einangrun, hafi verið metin með tilliti til rafmagnsöryggis, eldþols og frammistöðu við ýmsar aðstæður.
|
Vörulýsing: Faglegur örvunarsnúra með UL-vottun, há-gæði og öruggari |
|||||
|
Efni |
Spec(Ga) |
Lengd (Ft) |
Núverandi (A) |
Hitastig (C) |
Vottun |
|
CCA |
8 |
12 |
200 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
8 |
14 |
145 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
8 |
16 |
130 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
6 |
12 |
240 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
6 |
14 |
190 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
6 |
16 |
175 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
6 |
20 |
160 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
4 |
12 |
350 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
4 |
16 |
295 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
4 |
20 |
250 |
-25 |
UL skráð |
|
CCA |
4 |
25 |
200 |
-25 |
UL skráð |
|
Kopar |
4 |
16 |
450 |
-25 |
UL skráð |
|
Kopar |
4 |
20 |
440 |
-25 |
UL skráð |
|
Kopar |
4 |
25 |
340 |
-25 |
UL skráð |
Booster snúru með SAE staðli
Örvunarsnúra sem fylgir SAE (Society of Automotive Engineers) staðalinn er sett af stökksnúrum sem eru hannaðir til að tengja rafgeymi á yfirborði ökutækis tímabundið við aðra til að veita neyðarafli. Þessar snúrur verða að uppfylla lágmarksafköst og kröfur um notendaupplýsingar sem lýst er í staðlinum.
|
Vörulýsing: Fagleg örvunarsnúra er í samræmi við SAE staðal, hagkvæm, endingargóð og örugg |
||||
|
Efni |
Spec(Ga) |
Lengd (Ft) |
Núverandi (A) |
Klemmur |
|
CCA |
1 |
20 |
410 |
A21-4 |
|
CCA |
1 |
25 |
380 |
A21-4 |
|
CCA |
1 |
30 |
330 |
A21-4 |
Kostir örvunarsnúru með UL vottun
Öruggt og endingargott
UL-vottaðar örvunarsnúrur eru gerðar úr fáguðu koparefni sem er mjög endingargott. Einkaleyfishönnunarklemmur sem eru þaknar ó-leiðandi gúmmíi, þær eru nógu öruggar til að nota þær ítrekað.
UL vottuð
Sérhver örvunarsnúra stóðst stranga vinnuhitaprófið sem er í samræmi við UL staðalinn, það virkar vel í erfiðu umhverfi (-40℉~ 140℉).
Fjölhæfur eindrægni
Þessar örvunarsnúrur eru fjölhæfar, hentugar fyrir bíla, jeppa og vörubíla, sem gerir þá að áreiðanlegum verkfærakistu sem er nauðsynlegur fyrir alla ökumenn sem vilja takast á við stökk-byrjun á öruggan og skilvirkan hátt.
Minni slysahætta
UL vottun þýðir að snúrurnar hafa verið prófaðar með tilliti til rafmagnsöryggis, sem lágmarkar hættuna á skammhlaupum, eldsvoða og öðrum rafmagnshættum við ræsingu-.
Kostir örvunarsnúru með SAE staðli
Tryggja gæði og áreiðanleika
SAE staðlar veita sérstakar viðmiðanir fyrir hönnun, prófun og virkni aukakapla.
Öryggi
SAE staðlar setja öryggi í forgang og leggja strangt mat á íhluti eins og auka snúrur. Þetta hjálpar til við að tryggja að snúrurnar séu hannaðar til að lágmarka hættuna á ofhitnun, skammhlaupi eða skemmdum við notkun.
Réttar snúrur
SAE staðlar tilgreina vírmæli (þykkt), lengd og straumeinkunn örvunarkapla til að takast á við nauðsynlegan straum. Þykkari vírmælar (minni vírmælar) geta borið meiri straum og dregið úr spennufalli, sem tryggir skilvirka aflflutning fyrir hraðar ræsingar.
Ending og líftími
Kaplar sem uppfylla SAE staðla eru venjulega gerðar úr hágæða efni, eins og hreinum koparleiðara og sterkri einangrun. Þessi smíði eykur endingu kapalsins og viðnám gegn umhverfisþáttum eins og sliti, sem og miklum hita.
Samhæfni
Booster snúrur eru almennt samhæfar á milli mismunandi farartækja svo framarlega sem spennukerfin passa saman og klemmurnar passa við skautana og SAE staðlar tryggja að snúrurnar séu byggðar samkvæmt algengum forskriftum, sem eykur líkur á samhæfni og skilvirkri notkun í ýmsum aðstæðum.
Minni hætta á tjóni
Með því að fylgja forskriftum varðandi vírmæli, einangrun og gæði tengis, lágmarka SAE-samhæfðar snúrur hættuna á ofhitnun,-skammhlaupi og skemmdum á rafkerfi ökutækisins meðan á ræsingu- stendur.
Skref-fyrir-skref leiðbeiningar um notkun örvunarsnúra




Staðsetja ökutæki á öruggan hátt
Gakktu úr skugga um að bæði ökutækin séu í bílastæði (sjálfvirkt) eða hlutlaust (handvirkt) og settu handbremsuna á. Slökktu alveg á báðum vélunum. Gakktu úr skugga um að örvunarsnúrurnar komist á milli beggja rafhlöðanna án þess að teygjast eða beygja sig.
Skoðaðu ástand rafhlöðunnar
Áður en þú heldur áfram skaltu skoða báðar rafhlöðurnar sjónrænt. Ef það er sýnileg tæring, leki eða líkamlegar skemmdir skaltu ekki reyna að stökkva-ræsa ökutækið. Skiptu fyrst um rafhlöðu ef þörf krefur.
Þekkja rafhlöðutengi
Finndu jákvæðu (+) og neikvæðu (-) skautana á báðum rafhlöðunum. Þetta eru venjulega merkt skýrt, oft með rauðum hlífum fyrir jákvætt og svörtum fyrir neikvætt. Gakktu úr skugga um að klemmurnar nái góðu sambandi með því að þrífa allar tæringar með vírbursta ef þörf krefur.
Tengdu rauða snúru við rafhlöðu
Festu eina rauða klemmu við jákvæðu skautið á virku rafhlöðunni. Gakktu úr skugga um að það sé öruggt og snerti ekki annað málmflöt. Þetta kemur í veg fyrir skammhlaup fyrir slysni.
Tengdu aðra rauða klemmu við dauða rafhlöðu
Tengdu nú hina rauðu klemmuna við jákvæðu skautið á tæmdu rafhlöðunni. Aftur skaltu tryggja trausta tengingu og halda svörtu klemmunum í burtu frá málmflötum á þessu stigi.
Jarðaðu kerfið með svörtum snúru
Festu eina svarta klemmu við neikvæða skaut rafhlöðunnar. Tengdu síðan hina svörtu klemmu sem eftir er við ómálaðan málmhluta bílsins með tæmdu rafhlöðunni – eins og bolta eða festingu – til að þjóna sem jörð. Forðastu að tengja beint við dauða rafhlöðuna til að koma í veg fyrir hugsanlega neista nálægt losun vetnisgass.
Ræstu vinnubílinn
Kveiktu á vél ökutækisins með rafhlöðunni og láttu hana ganga í nokkrar mínútur. Þetta hjálpar til við að hlaða dauða rafhlöðuna örlítið áður en reynt er að ræsa hana.
Tilraun til að ræsa dauða ökutækisins
Prófaðu að ræsa ökutækið með tæmdu rafhlöðuna. Ef það byrjar ekki strax skaltu bíða í eina mínútu og reyna aftur. Ef það tekst ekki eftir nokkrar tilraunir skaltu stöðva og athuga tengingar eða íhuga að hlaða rafhlöðuna beint í staðinn.
Aftengdu snúrur á öruggan hátt
Þegar dauðu ökutækið byrjar skaltu aftengja snúrurnar í öfugri röð: fjarlægðu svörtu klemmuna fyrst úr jarðtengdum málmum og síðan úr rafhlöðunni. Fjarlægðu síðan rauðu klemmurnar sem byrja á rafhlöðunni sem áður var tæmdur og síðan þá sem er lifandi.
Pökkun og sendingarkostnaður


